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Autovie Venete, migliorie per 161 tra ponti e viadotti

Primo dossier della concessionaria al ministero delle Infrastrutture sugli interventi di manutenzione di 1.334 manufatti

UDINE - Primo dossier di Autovie sulla situazione di ponti e viadotti in Friuli Venezia Giulia: sono 161 le opere che hanno bisogno di migliorie, tutte già previste nel piano della Terza corsia.

Entro un anno saranno inaugurati i ponti sul Tagliamento (costato 100 milioni) e quello di Palmanova (60 milioni).

Ben mille 334 le opere in gestione alla concessionaria che per la manutenzione ordinaria investe ogni anno 14 milioni di euro.

Dopo il dramma di Genova, il ministero dei Trasporti ha chiest ...

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UDINE - Primo dossier di Autovie sulla situazione di ponti e viadotti in Friuli Venezia Giulia: sono 161 le opere che hanno bisogno di migliorie, tutte già previste nel piano della Terza corsia.

Entro un anno saranno inaugurati i ponti sul Tagliamento (costato 100 milioni) e quello di Palmanova (60 milioni).

Ben mille 334 le opere in gestione alla concessionaria che per la manutenzione ordinaria investe ogni anno 14 milioni di euro.

Dopo il dramma di Genova, il ministero dei Trasporti ha chiesto alle concessionarie autostradali di inviare il monitoraggio dello stato di conservazione e manutenzione delle opere presenti nelle tratte di loro competenza.

Entro la fine dell’anno, a completamento del primo dei due viadotti che andranno a comporre il ponte nuovo sul fiume Tagliamento, è previsto lo spostamento di tutto il traffico sulla nuova sede.

Quanto al cavalcavia superiore del nodo di Palmanova, il cui varo sarà concluso entro oggi, lo spostamento del traffico è previsto entro l’estate del 2019, quando saranno completati anche i getti della soletta e l’asfaltatura.

Al termine del Cda Castagna ha tratteggiato anche un primo bilancio del traffico estivo, in linea con quello del 2017.

Nonostante i numerosi cantieri per la terza corsia, nei week end estivi non sono stati registrati incidenti gravi.

La task force schierata da Autovie (oltre 230 persone al lavoro sulle 24 ore fra tecnici degli impianti, operatori di sala radio, manutentori, esattori e ausiliari al traffico) ha fronteggiato il traffico intenso soprattutto nei fine settimana di luglio e agosto, giornate dove la media dei transiti arriva a toccare punte anche di 190 mila veicoli nelle 24 ore.